सड़क राजमार्ग

आईआरसी के अनुसार भारत में 3 लेन की सड़क की चौड़ाई

भारत में, आईआरसी नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, कैरिजवे के लिए 3 या तीन या ट्रिपल लेन रोड की चौड़ाई लगभग 11 मीटर चौड़ी रखी जाती है और बिना कर्ब के यह 11.5 मीटर चौड़ी होगी।

और अधिक पढ़ें

ऊँट और सड़क में अतिवृद्धि के बीच अंतर

सड़क में ऊँट और सुपरलेवेशन के बीच महत्वपूर्ण अंतर यह है कि ऊँट सड़क का ढलान है जिसमें सड़क के केंद्र को उठाया जाता है और बाहरी किनारे को पतला रखा जाता है जबकि सुपरलेवेशन सड़क का बैंकिंग है जिसमें सड़क के बाहरी किनारे या फुटपाथ को आंतरिक किनारे के संबंध में उठाया जाता है



और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार सड़क में अधिकतम और न्यूनतम सुपरलेवेशन

भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, आम तौर पर सड़क में अधिकतम सुपरलेवेशन 15 में 1 से 10 में 1 (7% से 10%) है और न्यूनतम 50 में 1 से 25 में 1 है (2) % से 4%) सड़क या फुटपाथ की घुमावदार सतह में प्रदान किया गया

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में सड़क कैरिजवे की चौड़ाई

भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, सिंगल लेन यातायात के लिए सड़क या राजमार्ग के कैरिजवे की आदर्श और मानक चौड़ाई 3.75 मीटर चौड़ी होनी चाहिए।

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में रोड कैमर वैल्यू

भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, राष्ट्रीय और राज्य राजमार्ग बिटुमिनस/सीमेंट कंक्रीट सड़क या फुटपाथ के लिए ऊंट या सड़क के ढलान के आदर्श और मानक मूल्य 1.7% से 2% के बीच भिन्न होते हैं (1 60 से 1 में 50) भारी और हल्की वर्षा वाले क्षेत्रों के अनुसार

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में सड़क की औसत चौड़ाई

भारत में, राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों के लिए भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, ग्रामीण राजमार्ग में सड़क के मध्य की न्यूनतम वांछनीय चौड़ाई 5 मीटर चौड़ी होनी चाहिए।

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में सड़क की चौड़ाई

भारत में सड़क की चौड़ाई आईआरसी के अनुसार है: - भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, राष्ट्रीय और राज्य राजमार्ग के लिए सड़क की आदर्श और मानक चौड़ाई 12 मीटर चौड़ी होनी चाहिए।

और अधिक पढ़ें

IRC . के अनुसार भारत में सड़क की कंधे की चौड़ाई

भारत में सड़क की कंधे की चौड़ाई IRC के अनुसार है: - भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (IRC) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, सड़क की आदर्श और मानक कंधे की चौड़ाई 4.6 मीटर और न्यूनतम लगभग 2.5 मीटर चौड़ी होनी चाहिए। सड़क का किनारा

और अधिक पढ़ें

सड़क की मानक चौड़ाई | मानक रोड लेन चौड़ाई

सड़क की मानक चौड़ाई :- वर्तमान मानक के अनुसार सिंगल लेन सड़क या फुटपाथ की चौड़ाई 2.75 से 4.6 मीटर (9 से 15 फीट) तक होती है।

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में गांव की सड़क की चौड़ाई

आईआरसी के अनुसार ग्राम सड़क की चौड़ाई: - भारत में, आईआरसी नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, गांव की सड़क की चौड़ाई के लिए न्यूनतम / मानक 3 मीटर निर्धारित है और ओडीआर के लिए 3.75 मीटर है।

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग की चौड़ाई

भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग की चौड़ाई या अधिकार (आरओडब्ल्यू) 30 मीटर से 75 मीटर चौड़ा है।

और अधिक पढ़ें

आईआरसी के अनुसार भारत में राईट ऑफ वे (आरओडब्ल्यू) की चौड़ाई

भारत में, भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) के नियमों और दिशा-निर्देशों के अनुसार, राष्ट्रीय और राज्य राजमार्ग के लिए आदर्श और मानक चौड़ाई (आरओडब्ल्यू) 45 मीटर चौड़ी होनी चाहिए।

और अधिक पढ़ें