आईआरसी के अनुसार भारत में 3 लेन की सड़क की चौड़ाई

आईआरसी के अनुसार भारत में 3 लेन की सड़क की चौड़ाई | तीन लेन कैरिजवे चौड़ाई | 3 लेन सड़क के लिए कंधे की चौड़ाई | तीन लेन के लिए सड़क की चौड़ाई।

भारत में सड़क निर्माण विभाग ने इंडियन रोड कांग्रेस (आईआरसी) की स्थापना की है। इंडियन रोड्स कांग्रेस (IRC) देश में हाईवे इंजीनियर्स की सर्वोच्च संस्था है, जो कई तरह की सड़कों के संकुचन के दिशा-निर्देश, नियम और विनियमन देती है। इसे नए दिशानिर्देशों के साथ कई बार अपडेट किया जाता है। भारत में, ज्यामितीय डिजाइन और संरचना से संबंधित सभी मामलों को आईआरसी (इंडियन रोड कांग्रेस) के अनुसार नियंत्रित किया जाता है।

  आईआरसी के अनुसार भारत में 3 लेन की सड़क की चौड़ाई
आईआरसी के अनुसार भारत में 3 लेन की सड़क की चौड़ाई

भारत में शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में केंद्र और राज्य सरकार द्वारा निर्मित कई प्रकार की सड़कें हैं, जैसे राष्ट्रीय राजमार्ग (NH), राज्य राजमार्ग (SH), प्रमुख जिला सड़क (MDR), अन्य जिला सड़क और (ODR)। इसका निर्माण मैदानी या पहाड़ी खड़ी और पहाड़ी क्षेत्र में किया जाएगा।



3 लेन सड़क या तीन लेन सड़क एक सड़क है जो दो-तरफा यात्रा और यातायात की अनुमति देती है, आमतौर पर इसमें कोई मध्य बाधा नहीं होती है, एक लेन आने के लिए उपयोग की जाती है और दूसरी जाने के लिए उपयोग की जाती है और साइड लेन का उपयोग स्टॉपेज और पार्किंग के लिए किया जाता है। थ्री लेन में दो साइड कैरिजवे की चौड़ाई 3.75 मीटर चौड़ी और सेंटर लेन 3.5 मीटर चौड़ी है। यह इतना चौड़ा है कि सभी प्रकार के वाहन एक दूसरे से गुजर सकते हैं।

इलाके और सड़क पर यातायात की मात्रा के आधार पर गुजरने वाले स्थानों के बीच की दूरी काफी भिन्न होती है। एक 3 लेन सड़क में यात्रा और यातायात के लिए दो मुख्य घटक कैरिजवे (तीन लेन) होते हैं और वाहनों के रुकने और आवास के लिए कंधे होते हैं।

तीन लेन की सड़क की चौड़ाई में कैरिजवे की चौड़ाई और मार्जिन की चौड़ाई शामिल है। मार्जिन की चौड़ाई में फुटपाथ कंधे की चौड़ाई और बिना पक्के कंधे शामिल हैं। कैरिजवे में आम तौर पर किसी भी संबद्ध कंधे के साथ कई ट्रैफिक लेन होते हैं। रोड मार्जिन कैरिजवे से परे सड़क का हिस्सा है।

कंधे सड़क के किनारे और स्टॉप वाहनों के आवास के लिए प्रदान किए जाते हैं, वाहनों के लिए एक आपातकालीन लेन के रूप में कार्य करते हैं और पार्श्व समर्थन प्रदान करते हैं। कंधा इतना मजबूत होना चाहिए कि गीली स्थिति में भी पूरी तरह से लदे ट्रक का भार सहन कर सके। कार्य स्थान देने के लिए कंधे की चौड़ाई आवश्यक होनी चाहिए, कंधे की आदर्श चौड़ाई 4.6 मीटर और न्यूनतम 2.5 मीटर होनी चाहिए। कंधे की चौड़ाई भी उपलब्ध स्थान और सतह की ऊंचाई जैसे कि मैदान, पहाड़ी, खड़ी या पहाड़ी क्षेत्र पर निर्भर करती है। पर्वतीय क्षेत्र में सड़क बनाना काफी कठिन होता है इसलिए कंधे की चौड़ाई कम से कम होती है और उनकी चौड़ाई मैदानी क्षेत्र की तुलना में कम होती है।

कैरिजवे की चौड़ाई या फुटपाथ की चौड़ाई जिस पर यातायात लेन की चौड़ाई और लेन की संख्या के आधार पर वाहन चल रहे हैं। ट्रैफिक लेन की चौड़ाई वाहनों की चौड़ाई और साइड क्लियरेंस पर निर्भर करती है। साइड क्लीयरेंस वाहनों के संचालन की गति और सुरक्षा में सुधार करता है।

आईआरसी के अनुसार एक वाहन की अधिकतम अनुमेय चौड़ाई 2.44 मीटर है और दो लेन वाली सड़क के लिए वांछनीय साइड क्लीयरेंस दोनों तरफ लगभग 0.53 मीटर है और केंद्र की मंजूरी लगभग 1.06 मीटर है। इसके लिए न्यूनतम लेन की चौड़ाई 3.5 मीटर की आवश्यकता होती है, इसलिए बिना अंकुश वाली तीन लेन वाली सड़क के लिए यह 10.5 मीटर चौड़ी होगी और कर्ब के साथ इसे 11 मीटर चौड़ी की आवश्यकता होगी।

आईआरसी के अनुसार भारत में 3 लेन की सड़क की चौड़ाई

भारत में, आईआरसी नियमों और दिशानिर्देशों के अनुसार, कैरिजवे के लिए 3 या थ्री या ट्रिपल लेन रोड की चौड़ाई बिना किसी अंकुश के लगभग 11 मीटर चौड़ी रखी जाती है और अंकुश के साथ यह राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच), राज्य राजमार्ग (एसएच) के लिए 11.5 मीटर चौड़ी होगी। ), प्रमुख जिला सड़क (एमडीआर) और अन्य जिला सड़क (ओडीआर)। 3 लेन सड़क के लिए कंधे की चौड़ाई दोनों तरफ अधिकतम 4.6 मीटर चौड़ी और न्यूनतम 2.5 मीटर चौड़ी रखी जाती है, इसलिए थ्री लेन सड़क के लिए सड़क की अधिकतम चौड़ाई (कैरिजवे की चौड़ाई + कंधे की चौड़ाई) लगभग 16 मीटर चौड़ी और न्यूनतम है मैदान, पर्वत या पहाड़ी क्षेत्रों जैसे सतह की ऊंचाई के आधार पर 13 मीटर का।

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राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) और राज्य राजमार्ग (एसएच) के लिए 3 लेन सड़क के लिए आईआरसी विनिर्देश

कैरिजवे की चौड़ाई - बिना कर्ब के 11 मीटर और कर्ब के साथ 11.5 मीटर
मैदानी क्षेत्र में कंधे की चौड़ाई - 2.5 मीटर (दोनों तरफ)
पहाड़ या पहाड़ी क्षेत्र में कंधे की चौड़ाई - 0.90 मीटर (दोनों तरफ)
मैदानी क्षेत्र में सड़क की चौड़ाई कैरिजवे की चौड़ाई और कंधे की चौड़ाई का योग है = (2 × 2.5) + 11 = 16 मीटर
पर्वतीय क्षेत्र में सड़क की चौड़ाई कैरिजवे की चौड़ाई और कंधे की चौड़ाई = (2 × 0.90) + 11 = 13 मीटर के योग के बराबर है।

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